Título: |
Ponte ou túnel? construção liga Suécia à Dinamarca. | |||
Status: |
Foto Verdadeira - História falsa | |||
Publicado em: |
06 de junho de 2004 | |||
Atualizado em: |
26 de fevereiro de 2005 | |||
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Fotografia mostra inacreditável obra de engenharia:
Ponte que liga a Suécia à Dinamarca se transforma em um túnel no meio do mar!!
Será real? Ou mais uma farsa da Web?
Foto enviada por E-mail para o E-farsas.com
Veja o que descobrimos:
Essa foto está circulando pela rede desde o começo de 2003. O mais interessante é que a fotografia é real!! Não é fruto de manipulação digital. O que acontece é que a ponte não fica na Dinamarca. Na verdade, a impressionante obra foi feita em Virginia, EUA.Quando pesquisamos da primeira vez, achamos que a ponte/túnel da foto era a mesma que liga Suécia à Dinamarca. Porém, o atento colaborador do E-farsas Geraldo Cabral nos advertiu que a ponte é outra. Segundo Geraldo, a ponte foi construída dessa forma para não atrapalhar a movimentação das embarcações.
A ponte com passagem subterrânea que aparece na fotografia acima chama-se Merrimac Memorial Bridge-Tunnel ou MMMBT. A obra total que custou a merreca de 400 milhões de verdinhas pode ser vista em diversas fotos no site Roads to the Future.
Mas, e a ponte que liga a Suécia à Dinamarca, existe mesmo?
Sim, os dois países fizeram um consórcio para a criação de uma ponte-túnel, como você pode ver no desenho abaixo.
A ponte (ou túnel) foi inaugurada no ano 2000 para interligar a cidade de Copenhague - capital da Dinamarca - à Malmo - a terceira maior cidade da Suécia. Copenhague encontra-se na ilha grande de Zealand, localizada aproximadamente a 16 km (10 milhas) de Suécia. Esta zona entre Dinamarca e Suécia se chama Oresund. De acordo com o site da ASDreams, a gigantesca construção serviu para unir ainda mais os dois países que já tinham suas culturas e economia igualmente ligadas.
Para termos idéia do trabalho que os caras tiveram pra construir essas duas maravilhas, resolvemos procurar no site da própria construtora. Veja algumas fotos e curiosidades que encontramos lá:
Viu! Os direitos das fotos são da Brigde Photo, tá bom?
Uma ilha artificial foi construída.
Fotos acima e embaixo, a entrada do túnel.
Todas as fotos acima são cortesia da Brigde Photo.
Mas, como eles conseguiram fazer isso?
A Oeresundsbron mostra o cronograma da empreitada, desde o acordo firmado entre os governos dos dois países - em 1991 -, até a inauguração - em julho de 2000. Resumindo, foi mais ou menos assim:
- Em 1991 os dois países firmam um acordo para construir a bendita. Cada um entra com a metade da grana.
- Em setembro de 93 começaram as construções do lado da Dinamarca.
- Só em 94 é que o governo Sueco aprova o início da ligação da ponte no lado deles, mas só com uma condição: "Não bagunça muito as coisas, hein?"
- Em abril de 97 foi furado o 1º pilar de sustentação da ponte a 17 metros de profundidade. Também em 97 chegam as mais de 55.000 toneladas de componentes que formarão o túnel.
- 1999 é o ano em que o 1º carro atravessou a ponte-túnel.
- Ainda no final de 99, foram instalados os últimos metros dos trilhos do metrô.
Sim! Acredite! Lá também passa metrô!
- e, finalmente no dia 1º de julho de 2000 foi inaugurada a ponte-túnel, que liga a Dinamarca à Suécia.
A foto é verdadeira. Porém, a ponte não é mesma da Dinamarca. A foto que circula pela rede mostra uma construção feita nos EUA. De qualquer maneira, as duas obras impressionam pela grandiosidade. Palmas para a engenharia!!
Gilmar Henrique Lopes
Colaboram conosco os internautas: Marco Antonio, Roberto Santos de Souza, Tatiana Lopes da Silva, Kelly - SP, Juca Moreno e Geraldo Cabral
Sites Pesquisados:
- Roads to the Future - http://www.roadstothefuture.com/I664_VA_MMMBT.html
- Oeresundsbron- http://www.oeresundsbron.com
- ASDreams - http://www.asdreams.org/2004/idx_portuguese.htm
- Bridge Photo - http://www.bridgephoto.dk
Seja avisado quando houver atualização. É só clicar no desenho abaixo:
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